Tu zamieszczać będziemy różne różności dotyczące transportu. mówiąc krótko a treściwie o tym co nas boli.
Czy naprawdę system głośników wbudowanych w zagłówek to to na czym w samochodzie nam najbardziej zależy?
46 osób straciło życie w długi czerwcowy weekend... Bo chcieli być pierwsi... Są.
Kieliszek nie jest dobrym kompanem kierowcy, a teraz na dodatek jeszcze niebezpiecznym nie tylko dla tych, którzy spotkają zawianego kierowcę, ale również i dla samego kierowcy.
I dobrze!
Z danych wstępnych dotyczących stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym wynika, że w kwietniu 2016 roku doszło do:
Policja zarejestrowała:
Wg danych wstępnych w okresie od stycznia do kwietnia 2016 roku doszło do:
Policji zgłoszono:
Nielegalni imigranci to największy problem ostatnich kilkunastu lat – wpływający nie tylko na gospodarkę Unii, ale również codzienną pracę transportowców i kierowców. Do tej pory przewoźnicy byli pozostawieni sami sobie, możliwe jednak, że powstanie przepis, który choć trochę będzie chronił ich interesy.
Holenderski europoseł proponuje przedstawicielom brytyjskiego rządu wprowadzenie pewnej zmiany dotyczącej kar dla kierowców wwożących imigrantów na teren Wielkiej Brytanii. Aktualnie bez względu na to, czy kierujący pojazdem zdawał sobie sprawę z nadprogramowego „ładunku”, grozi mu kara 2 tys. funtów za każdego takiego pasażera . Według posła z Holandii kierowcy, którzy dobrowolnie zgłaszają się do kontroli oraz są w stanie udowodnić, że stosowali się do wszystkich wymogów bezpieczeństwa, a mimo to w jego naczepie zdołali ukryć się imigranci, powinni zostać zwolnieni z odpowiedzialności oraz widma wysokiej grzywny.
A w Calais ciągle kłopoty. Aż się przestaję dziwić, że Anglicy wyszli z Unii. Francja chyba czeka ze zrobieniem porządku u siebie do czasu aż wszyscy nielegalni wyjadą "w jakis sposób" na Wyspy... i problem z głowy!
A tak Tesla zapowiada swój start w świat ciężarówek. Podobno już w przyszłym roku...
Kto ciekawy niech przeczyta więcej w blogu transportowym
I nie ciekawi Was co dalej z VW po aferze w USA? Gigantyczne odszkodowania, sięgające ponad 12 miliardów dolarów... Przecież skądś te pieniądze brać się muszą. Jak sądzicie, że z jakości samochodów to raczej się mylicie- trudno osiągnąć dzisiaj na rynku sukces jakaś superjakością, bo większość samochodów ma juz całkiem znośny jej poziom- 8 lat akumulatora, 10 lat układ wydechowy to żywotności osiągane przez większość koncernów czym tu może zaimponować VW, żeby sprzedawał się w ilościach pozwalających zapłacić tak gigantyczne pieniądze? No pomyślcie... ja już wiem.
Stwórz darmową stronę używając Yola.